Dwa konkurujące na wrocławskim rynku koncerny energetyczne będą musiały ze sobą współpracować. Chodz...

Rozpoczyna się termomodernizacja Szpitala Miejskiego w Zabrzu. W placówce wymienione zostaną drzwi i...

Firma Dolcan zakończyła realizację pierwszego etapu osiedla domów jednorodzinnych Magenta. Inwestycj...

Firma Blue House Zastępstwo Inwestycyjne Sp. z o.o., mająca na swoim koncie kilka osiedli, planuje i...

Pomysłodawcy złożonej 5 stycznia petycji oczekują podjęcia współpracy władz województwa oraz miasta...

W miejsce siedziby Smartexu ma powstać nowy budynek mieszkalno-usługowy – szeroki na ponad 80 metrów...

To będzie pierwsza inwestycja tego dewelopera na modelowym osiedlu Wuwa 2. Nieruchomość kupił w zesz...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na rozbudowę drogi ekspresowej S1 na odcinku Mysłowice - Lędziny. Inwestycja obejmie blisko 4,8 km trasy. Zadanie będzie realizowane w formule Projektuj i buduj.

Będą lepsze podróże pociągiem z Orzesza do Katowic i dogodniejsze połączenia kolejowe dla mieszkańców Bytomia, Dąbrowy Górniczej, Rudy Śląskiej i Pyskowic oraz innych miejscowości w woj. śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 umów za 1,5 mld zł z liderami realizacji projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

W sumie pięć ofert wpłynęło na budowę tunelu dalekobieżnego na linii kolejowej nr 85 w Łodzi. Teraz rozpocznie się proces sprawdzania i weryfikacji ofert, którego długość będzie zależna od jakości złożonych dokumentów. Jest to największy jak dotąd opublikowany przez CPK przetarg na roboty budowlane, w ramach którego powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w II połowie 2025 roku.